981ケイマン小物編 「そうだ！スペアキーもお洒落しよう！！」
メインの鍵をピンクピッグ仕様にしたのでスペアキーはそのまま放置していましたが、一年点検の際にクレストキーホルダーの黄色が復活というお話を聞いて受け取り日に購入しました。
ピンクピッグ仕様についてはこちらをどうぞ。
鍵本体が黒いので
何気に目立たないのでおいちゃんが使ったら失くしてしまいそうです。
明らかにスペアキーを主張するタグもこうやって見ると切ないですね。
購入した時のまま失くさないようにしまってありましたが奥様が運転をしてくれるようになったので、もしかしたらスペアキーにも出番があるかもしれません。
（奥様も運転出来るケイマンって素敵です）
冒頭にも書きましたが一年点検でポルシェセンターさんへお邪魔した時に黄色のクレストキーホルダーが復活したお話を聞いて折角だから購入しようという運びになりました。
一年点検についてはこちらをどうぞ。
ちなみにポルシェさん、事前通達なしでそれまで販売していた色を無くしてしまうことがあるそうです。
（報連相を叩き込まれた世代のおいちゃんからするとビックリです。もちろん今でも大事ですけどね、報連相。）
おいちゃんを担当してくれているサービスさんが「その色が無くなるなら言ってよ、オーダー入れたのに」とお客さんからお叱りを受けることもあるんですよーなんて話をしてくれました。
販売設定から色が無くなるからという理由で車輛オーダーできる人達って凄いですよね。この辺はおいちゃんとは別次元過ぎて正直感覚が良く分からないです。
さて、話を元に戻しましょう！
（脱線するのはご愛嬌ということで）
車体色に合わせる
本体が黒なので、キーホルダーを車体色に合わせるのもありです。
とは言え、きっちりと車体色に合わせるのは無理でした。
明細を見て気づいたんですが、黄色でもレーシングイエローではなくてスピードイエローなんですね。
まぁ、どちらだったとしてもキーホルダーレベルでは分からないので問題なしです。
（おいちゃんも並べて比較しないときっとわからないです）
そのまま鍵につけてもいいのですが、キーホルダーの稼働域が狭くなってしまうので、おいちゃんは鍵とキーホルダーの間に「丸カン」を挟んでいます。
おいちゃんは8mmのものを使用しています（丸カン自体が目立たないので）。
おいちゃん的に数はそんなにいらないのですが、我が家では奥様が趣味に消費してくれるので助かります。
鍵本体側に「丸カン」をラジオペンチでキュッっと押さえてつけてあげればほぼ完成です。
後からクレストキーホルダーを通す方が楽ちんなので両方を「丸カン」に通してから作業するのはおススメしません。
（最初にやろうとして無理だなっと思ったのはおいちゃんだけでしょう）
クレストキーホルダーはポルシェセンターさんに行けば購入できますが、行くのが面倒だったり近くにポルシェセンターさんがないという方はネットでも購入可能です。
ただし、ポルシェセンターさんへ出向いて購入した方が物自体は安いです。
（おいちゃんはポルシェセンターさんへ行く交通費次第だと思います）
おいちゃんは黒が無難に感じますが、メインの鍵以外に遊び心を入れてみるのもいいかもしれませんね。
