981ケイマンGTS「2回目の車検」
早いもので
もう２回目の車検です。
年間1500km程度しか走らないため、全体的に綺麗だったとのメカさんの話でした(汗)
今回は、アプルーブド保証を継続するために部品を交換するのがメインの車検になってしまいました(涙)
プラグもまだ使えそうでしたし、エアフィルターも後一年は余裕そう。
しかし、アプルーブド保証には使用基幹の指定があるので、替えざるを得ない。
今回も保証は加入可能な3年間にしました。
まだまだ降りる気はありませんし、奥様が運転出来るサイズって限られているので。
996ターボはNG
でも981GTSはOK。
おそらくは911特有のフロントよりリアの方がワイドな所が苦手なんだろうなと思っています。
ですから、911に乗り換えたら奥様が運転するこは皆無になると思われます(笑)
実際、996ターボが1850mm、981GTSが1800mmなので、そこまで難しくはないと思うのですが。
リアさえ通れるイメージさえあれば困らないはず・・・。
とは言え、増車なんて夢のまた夢なので全く縁のない話ですｗ
少し
ビックリしたのが、ブレーキパッドの減り方です。
一年点検の際は、前回フロント残10mm、リア9.5mmでした。
今回はフロント9mm、リア9mm！
なんと、フロントが10mmも減っている・・・。。。
運転比率は自分と奥様で2：8、いいところで3：7なので奥様の癖が出ている感じでしょうか。
ただ、今の減り方だと次の一年点検でもまだ残量はありそうですが(笑)
そんな訳で
今年の車検はアプルーブド保証を抜けば、30万オーバーでした(端数確認し忘れた)
(金額は我が家の財務省奥様がすべて握っているので正確な所は確認しないとわかりません)
まだPADMのマウントが片方しか逝っていないので入れるうちは保証には入っておきたいですね。
3年以内にまたPADMが逝ってしまわれたら保証に入ったのも救われた気分になれます(そうじゃない)
ちなみに、981の泣き所、内装の天井落ちも保証対象だとか。
青空駐車の我が家には朗報です！！
ここ数年の猛暑でルーフライナーはいつ落ちてきてもおかしくないので。。。
出来れば、PADMとルーフはこれから3年の間に逝ってしまって欲しい(酷)
保証に入れる期間も新車登録から13年と決まっていますからね。