とにかくNAかつMTのポルシェを探す
GT3に魅了されてからというものNAのフラット6に乗りたい病に掛かってしまいました。
サラリーマンには無理なのか・・・
さすがに普通にサラリーマンをしていたらGT3なんて買えません。
(頭金もないですし・・・、それでも車を買おうと思うところがおいちゃんなんですが）
しかし、エンジニア魂なのか一度火が付いたものは中々消えない。
GT3が無理ならカレラ？
他に選択肢は？
ポルシェと言ったら、やっぱり911だろーって時期もありましたが予算を考えるとそうも言っていられないのが現実です。
911でも乗るなら991前期一択、空冷は後のことを考えるとちょっと・・・、いや、かなり厳しい。
996、997のインタミ問題も実際の所どうなのか近くに話を聞ける人がいないので却下です。
そうなると911以外を考えないといけません。
それとは別に問題が、おいちゃんだけの深刻な問題がもう一つ！！
どうしても、次の車はMTにしたい！です（そんな深刻でもない）
この痛みの方が深刻だった
昔からクラッチが踏めなくなるまで絶対にMTに乗るぞ！！っと勢いづいていたおいちゃんですが、
左肩に石灰が溜まりまして・・・・
石灰沈着性腱板炎（せっかいちんちゃくせいけんばんえん）とは、肩に存在する腱板の内部でリン酸カルシウムが結晶化して沈着したことによって発生する炎症のことである。このため、肩に痛みが出るなどの問題が発生する。なお、石灰沈着性腱炎（せっかいちんちゃくせいけんえん）や、石灰性腱炎（せっかいせいけんえん）などとも呼ばれる。
石灰沈着性腱板炎 – Wikipedia
シフト操作なんて無理。
これがまた痛いどころの話ではないのです。
立っていても座っていても横になっても痛い、なにもしていないのに痛い。
当然キーボードも打てないので会社を休んで泣きそうになりながら整形外科へ。
ぶっとい注射を打ってもらい、1週間丸々有休を使ってやっと出社できるくらいの痛みになってからのリハビリでかろうじて腕が上がるようになったと思ったらですよ・・・・
半年後に今度は右肩が逝きました。
この出来事で完全に心が折れてAT車に乗り換えたんですよね。
この乗り換えにも色々とあったのでまた別の機会に投稿したいと思います。
整形外科の先生曰く、石灰が溜まる理由は不明だそうで・・・
っと、また話が脱線しましたね。
そんな訳で肩が良くなってきたら、やはりMT車に乗りたくなるのがおいちゃん心（なにそれ）
時期が悪かったのか
NA＆MTの組合せが少ないこと・・・
あってもお値段が全然届かない価格帯です。
そこで目を付けたのが、ケイマンさんです（やっと本題に近づいてきた）
ボクスターが選択肢に上がらなかったのは使っている駐車場が青空駐車だからです。
（なんだかんだ言って幌の劣化が心配だったのとおいちゃんがオープンカーってないだろうなっという気恥ずかしさからですが）
それからはひたすらカーセンサーとにらめっこですよ。
ここでひとつ譲れない条件が！！
それがポルシェ認定中古車を買うことです。
コロナ禍で遠方に車を見に行けなかったので、実車を見ないで買うという暴挙に出た結論が認定中古車です。
まぁ、安い車には理由があるのは色々と経験済なので、、、
ここから認定中古車でNA＋MTのケイマンを探す旅が始まりました。
まだ今の愛車と出会うまでは時間がありますので、気長にお付き合いくださいまし。
